Железнодорожный транспорт — один из самых распространённых и эффективных способов передвижения и доставки грузов. Он способен перевозить большое количество пассажиров на дальние расстояния, при этом не требует больших затрат на дорогу. То же касается и грузов — благодаря железнодорожному транспорту можно доставлять габаритный товар в разные уголки страны и за её пределы за короткий промежуток времени. Такие преимущества значительно упрощают логистику и обеспечивают стабильную работу в различных сферах.
Следует отметить, что, несмотря на общее назначение, существуют разные виды колеи. Компания «UKRMASHSERVICE» имеет широкий ассортимент продукции, в частности рельсы, которые применяются для широкой и узкой колеи.
Почему же существуют разные виды колеи?
Различия в ширине колеи обусловлены несколькими причинами. Первые инженерные проекты в разных странах мира повлияли на дальнейшее развитие железных дорог, ведь на тот момент ещё не был утверждён стандартный размер.
С технической точки зрения, широкая колея использовалась для перевозки тяжёлых грузов, так как она равномерно распределяет вес. Благоприятные географические условия в странах бывшего СССР позволяли прокладывать такие железные дороги.
Что касается политических соображений, то наличие различных типов колеи затрудняло сообщение между враждебными государствами, что положительно влияло на обороноспособность страны.
Узкоколейная железная дорога характерна для стран со сложным рельефом. Например, в горах, где ограничено пространство, такой вариант является оптимальным. Она также дешевле в строительстве, но сложнее в обслуживании и имеет меньшую устойчивость и грузоподъёмность.
На сегодняшний день все виды колеи делятся на 3 типа: стандартные, узкие и широкие.
Колея шириной 1435 мм считается стандартной и оптимальной с точки зрения надёжности и скорости. Этот тип колеи используется в большинстве стран, так как способствует развитию экономики благодаря возможности международных перевозок. Это упрощает сообщение и объединяет железнодорожные системы в единую сеть. Стандартная колея встречается в странах Европы, Великобритании, США, Канаде.
Узкая колея, шириной от 600 до 1067 мм, распространена в Индии, Китае, Японии и странах Африки. Такая железная дорога может строиться в сложных рельефных условиях, так как предназначена для крутых поворотов, горных районов и малонаселённых местностей. В Украине узкоколейка используется для промышленных работ — добычи торфа, угля, леса, а также для производства комплектующих для строительства колеи. Бывшие узкоколейные железные дороги для сообщения в настоящее время не функционируют из-за аварийного состояния.
Широкая колея — 1520 мм — распространена в постсоветских странах, Монголии, Финляндии и Китае. Она отличается стабильностью, комфортом, безопасностью и грузоподъёмностью. Такие колеи, благодаря своим характеристикам, способны выдерживать вагоны с большой массой, что делает перевозку значительных объёмов грузов более надёжной и выгодной.
Для пассажиров такой вариант более комфортен, поскольку поезд меньше раскачивается и устойчиво держится на колее. Именно это повышает уровень безопасности и снижает износ инфраструктуры.
Компания «UKRMASHSERVICE» предлагает широкий ассортимент продукции. Вы можете приобрести рельсы широкой колеи. В наличии рельс широкой колеи Р-50 и рельс широкой колеи Р-65.
Большой выбор рельсов узкой колеи:
• рельс узкой колеи Р-11
• рельс узкой колеи Р-18
• рельс узкой колеи Р-24
• рельс узкой колеи Р-8.
Заказать продукцию компании «UKRMASHSERVICE» можно на сайте.
