СПР-65 1/9
Компанія «UKRMASHSERVICE» реалізує стрілочні переводи для рейки Р-65 тип 1/9.
Стрілочний перевод СПР-65 1/9 - один із важливих елементів наземної частини залізничної колії, застосовуваний для перенаправлення рухомого складу з однієї колії на іншу, як на шляху прямування, так і на станціях, на сортувальних навантажувальних пунктах. СПР-65 1/9 дає змогу без зупинки поїзда змінити напрямок його руху, здійснювати необхідні маневри для підвищення ефективності та функціональності відрізка залізниці.
Стрілочні переводи Р-65 1/9 застосовують на коліях магістральної залізниці зі швидкісним режимом до 140 км/год. Механічний варіант вузла знайшов широке застосування в Україні, оскільки не потребує джерела електричного живлення, може використовуватися на ділянках, де немає можливості дистанційного керування. До інших переваг можна віднести конкурентну ціну і високий робочий ресурс. Стрілочний перевод Р-65 1/9 зберігає стабільну працездатність в умовах інтенсивної експлуатації за будь-якої погоди. Вузол виконують із чавуну або загартованої сталі. Обидва варіанти дозволені нормативами до застосування в Україні.
Недорого купити стрілочний перевод Р 50 1/9 для ремонту або будівництва магістральних залізниць пропонує UKRMASHSERVICE. Компанія займається постачанням широкої номенклатури товарів для будівництва залізничних сполучень.
| Максимальна статичне навантаження на рейку стрілочного переводу, кН | 500 |
| Максимальна швидкість руху по стрілочному переводу, по прямому шляху, км / год | 50 |
| Максимальна швидкість руху по стрілочному переводу, по боковому шляху, км / год | 40 |
| Вид стрілочного переводу: | звичайний |
| Ширина колії, мм: | 1520 |
| Повна довжина, мм: | 26039 |
| Радіус бокової колії, мм: | 200000 |
| Доставка: | автотранспортом |
Стрілочний перевід призначений - для експлуатації на залізничних коліях металургійних комбінатів та інших промислових підприємств.
Перевід стрілочний комплектується - хрестовиною суцільнолитою з високомарганцевої сталі, марки 110М13Л.
Кріплення хрестовини, підкладок з високими ребордами здійснюється клемами ПК роздільного рейкового скріплення. Остряки і рамні рейки загартовані ТВЧ. У передньому вильоті рамної рейки встановлено відбійну контррейку.
