Колодка тормозная локомотивная
Компания «UKRMASHSERVICE» реализует колодки тормозные чугунные для локомотивов
Назначение:
- Гребневая чугунная тормозная колодка, предназначена для установки на локомотивы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Обеспечивает процесс торможения локомотивов.
Стандарт:
- ГОСТ 30249-97 Подробнее - чертеж 44-5287-0.00.00-03СБ
Применение колодки гребневой:
Колодка тормозная локомотивная (гребневая) тип М ГОСТ 30249-97 используется на тепловозах, и электровозах. Изготавливается согласно требований ГОСТ 30249-97 и чертежей 44-5287-0.00.00-ОЗСБ из сероватого модифицированного чугуна. При клиновидном износе, когда колодка достигает своей минимально допустимой толщины, а так же когда на колодке имеются сколы и трещины - такие тормозные колодки подлежат замене. Если толщина локомотивной колодки меньше 14 мм необходимо следить за состоянием поверхности катания колес. Ежели на ней появятся задиры, сколы или какие-то еще изъяны то тормозные колодки нужно заменить, т.к. при таковой толщине крепящая железная скоба, залитая в тело гребневой колодки, станет при торможениях прикасаться к поверхности катания колес и вызывать образование повреждений.
