Стрелочные переводы для промышленных предприятий
Компания «UKRMASHSERVICE» реализует стрелочные переводы промышленного транспорта.
На многих промышленных предприятиях в Украине используется железнодорожное сообщение между разными объектами, обеспечивающее удобную и недорогую логистику между добывающими и производственными участками, складами, отгрузочными доками. Такая железная дорога отличается от глобальных магистралей только размерами и некоторой конструктивной простотой, так как к ней не предъявляются высокие требования по допустимой нагрузке из-за сниженного трафика. Тем не менее, большинство локальных железных дорог имеют в конструкции стрелочный перевод промышленный. Этот конструктивный узел помогает сэкономить при строительстве сообщения на инфраструктуре, но при этом получить возможность маневренности для подвижных составов.
Как правило, стрелочные переводы промышленного транспорта — это одинарные или сдвоенные варианты. Каждый узел имеет свои особенности, характеристики и преимущества. При этом каждый из них позволяет:
- без остановки транспорта изменить его путь;
- обогнать преграждающий путь вагон или вагонетку;
- без сложных маневров переместить рельсовую технику со склада на участок строительства;
- одновременно отгружать сырье с участка добычи и подавать вагонетки для загрузки.
Купить стрелочный перевод промышленный в Украине
Места установки продумываются еще на этапе строительства локальной железной дороги. В дальнейшем важно поддерживать рабочее состояние узла. После проверки стрелочный перевод для промышленности требует ремонта или замены при выявлении любых дефектов. Игнорирование отклонений и неисправностей может привести к сходу вагонетки или рельсового оборудования с рельс.
Компания UKRMASHSERVICE проектирует и изготавливает недорого стрелочные переводы для промышленных предприятий в Украине и Европе. Преимущества сотрудничества с нами:
- конкурентные цены;
- проектируем узел с учетом требований заказчика и соблюдением нормативной базой;
- высокая скорость реализации проектов любой сложности.
В каталоге вы также найдете широкую номенклатуру продукции для железных дорог. Предоставим консультацию по вопросам сотрудничества по телефону или посредством электронной связи.
Проект Характеристики
Стрелочный перевод Р-50 1/9 на деревянный брус ЛПТП.665121.003Дн;(-01) Аналог: ЛПТП.665121.003, ЛПТП.665121.105
Длина рамного рельса: 12,5 м Длина остряков: 6,515 м Тип остряков: поворотные Длина крестовины: 3,965 м Тип крестовины: цельнолитая Длина перевода: 26,039 м
Стрелочный перевод Р-65 1/9 на деревянный брус Дн 520.00.000;(-01) ручной переводной механизм
Длина рамного рельса: 12,5 м Длина остряков: 7,81 м Тип остряков: поворотные Длина крестовины: 3,4 м Тип крестовины: цельнолитая Длина перевода: 29,463 м
Дн 520.00.000-02 Дн 520.00.000-03 электропривод Д1142.00.00.000-04 Д1142.00.00.000-05 для ГОКов скрепление костыльное. Аналог: ЛПТП.665121.002, ЛПТП.665121.101
Длина рамного рельса: 12,5 м Длина остряков: 7,2 м Тип остряков: поворотные Длина крестовины: 3,4 м Тип крестовины: цельнолитая Длина перевода: 29,643 м
Д1142.00.00.000-06 Д1142.00.00.000-07 для ГОКов скрепление шурупное. Аналог: ЛПТП.665121.002, ЛПТП.665121.101 ЛПТП.665121.001-01 Аналог: ЛПТП.665121.102, ЛПТП.665121.050, ЛПТП.665121.107
Длина рамного рельса: 12,5 м Длина остряков: 6,515 м Тип остряков: поворотные Длина крестовины: 3,4 м Тип крестовины: цельнолитая Длина перевода: 26,039 м
ЛПТП.665121.100Дн;(-01) Аналог: ЛПТП.665121.100
Длина рамного рельса: 12,5 м Длина остряков: 6,515 м Тип остряков: поворотные Длина крестовины: 3,4 м Тип крестовины: литой сердечник с косой врезкой Длина перевода: 31,267 м
ЛПТП.665121.101Дн;(-01) костыльное скрепление. Аналог:ЛПТП.665121.101, ЛПТП.665121.002
Длина рамного рельса: 12,5 м Длина остряков: 7,2 м Тип остряков: поворотные Длина крестовины: 3,4 м Тип крестовины: цельнолитая Длина перевода: 29,643 м
ЛПТП.665121.101Дн-02 ЛПТП.665121.101Дн-03 шурупное скрепление. Аналог: ЛПТП.665121.101М ЛПТП.665121.101Дн-04 ЛПТП.665121.101Дн-05 стрелочные подкладки с высокими ребордами
ЛПТП.665121.101Дн-06 ЛПТП.665121.101Дн-07 подкладки без реборд, костыльное скрепление, для электрического привода