Прокладка резиновая под стрелочный перевод ПС-3
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЗИНОВЫХ ПРОКЛАДОК ПС-3
Резиновые прокладки применяются для укладки между рельсами и основанием, которым могут быть железобетонные или деревянные шпалы, а также для закрепления рельсов в бетоне. Изготовленные из резины, эти элементы предотвращают смещение рельсов и снижают динамические нагрузки. Кроме того, они выполняют роль электроизолятора между рельсом и шпалой.
Следует отметить, что резиновые прокладки эффективно защищают шпалы от образования трещин, которые могут возникать под воздействием поезда.
Основные преимущества резиновой прокладки ПС-3: снижает нагрузку на путь и гасит вибрации, значительно продлевает срок службы железнодорожной инфраструктуры, улучшает качество эксплуатации железнодорожного транспорта.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ РЕЗИНОВЫХ ПОДРЕЛЬСОВЫХ ПРОКЛАДОК
Производство резиновых подрельсовых прокладок в Украине осуществляется в соответствии с требованиями национального стандарта ДСТУ 2805-94. Прокладки изготавливаются из технической резины и имеют номинальную толщину в пределах 6–10 мм.
Выбор толщины прокладки осуществляется с учетом эксплуатационных особенностей участка пути:
изделия меньшей толщины применяются на обычных прямолинейных и криволинейных участках;
прокладки толщиной 10 мм рекомендуются для объектов с повышенными динамическими нагрузками — в частности, на эстакадах, в туннелях и в зонах со сложными грунтовыми условиями.
Стоимость изделий прямо пропорциональна их толщине и используемому материалу.
Прокладки из высококачественной резины демонстрируют высокую устойчивость к температурным колебаниям, влажности и механическому износу. Материал не теряет эксплуатационных характеристик в широком диапазоне климатических условий, что обеспечивает их надежное функционирование в течение многих лет.
Благодаря высоким механическим показателям (эластичность, износостойкость, устойчивость к старению), резиновые прокладки гарантируют стабильную работу элементов рельсового соединения на протяжении всего срока службы.